El presidente anunció este lunes 24 de marzo que algunos países podrán beneficiarse de exenciones a las tarifas que serán reveladas la próxima semana, de acuerdo con Bloomberg.
Donald Trump también mencionó que los aranceles sobre los automóviles fabricados fuera de Estados Unidos están cerca de implementarse.
Los comentarios de Trump realizados en la Casa Blanca el lunes generaron una mayor confusión acerca de sus planes para un anuncio de tarifas generalizado que está programado para el 2 de abril.
El presidente comentó a los medios que tiene la intención de avanzar con los aranceles sobre las importaciones de automóviles, una medida que ha amenazado durante mucho tiempo, ’muy pronto, en los próximos días’, antes de un paquete más amplio.
Trump subrayó que su anuncio de aranceles el próximo miércoles 2 de abril se enfocará en los aranceles "recíprocos", que varían según el país. Sin embargo, el republicano también indicó que algunos de sus socios comerciales podrían recibir exenciones o reducciones.
’Puede que les dé exenciones a muchos países. Nos han cobrado tanto que me da vergüenza cobrarles lo que nos han cobrado, pero será sustancial, y lo sabrán el 2 de abril’, agregó.
Inicialmente, estos gravámenes incluían medidas específicas destinadas a sectores clave como la industria automotriz, farmacéutica y tecnológica. Sin embargo, el medio estadounidense reporta que las últimas decisiones reflejarían un enfoque más específico, centrado en la implementación de aranceles recíprocos.
La presidenta de México se ha mostrado confiada en que México no estará en la lista de países a los que Trump imponga tarifas recíprocas.
’Nosotros desde hace 30 años hemos firmado dos tratados comerciales, con los que se establece que nosotros no tenemos aranceles con ellos, ni ellos con nosotros. Es decir, no se tendrían que aplicar aranceles recíprocos’, dijo en su ‘Arancel-Fest’ del domingo 9 de marzo.
Sin embargo, esos no son los únicos aranceles que preocupan a México: Trump ha aplicado y revertido ya en dos ocasiones tarifas de 25 por ciento a las exportaciones mexicanas, esto bajo el pretexto de que el Gobierno de Sheinbaum no ha hecho lo suficiente para frenar el tráfico de fentanilo y de migrantes hacia EU.
Sheinbaum también se enfrenta a la posibilidad de que los autos fabricados en México reciban un arancel de 25 por ciento. Esta tarifa fue pausada por la administración de Trump por un mes a solicitud de las grandes automotrices de EU: Ford, General Motors y Stellantis.
No obstante, esa pausa aplicó solo a los vehículos que cumplen con las reglas de origen del T-MEC y dejó fuera a compañías como BMW, que ha dicho que ‘absorberá’ por un tiempo los aranceles de Trump para que sus autos no suban de precio.
Otro arancel que es motivo de preocupación para México es el aplicado al acero y aluminio. Marcelo Ebrard, secretario de Economía, ha estado liderando las negociaciones con funcionarios de Donald Trump para anular la tarifa de 25 por ciento.
Claudia Sheinbaum dijo que será hasta el próximo 2 de abril cuando México revele si aplicará tarifas de represalia a EU por los aranceles al acero y aluminio nacionales.Con información de BLOOMBERG