El Juzgado Segundo de Distrito en Materia Civil de la Ciudad de México desechó un juicio de amparo promovido por una organización no gubernamental debido a que lo realizó en una instancia incorrecta, con el cual exigía que la justicia federal ordenara que cada una de las familias de las víctimas del desplome ocurrido en la Línea 12 del Metro, recibiera seis millones de pesos como reparación del daño e indemnización.
El litigio fue desechado por el juez Benito Zurita, al considerar que la asociación denominada Organización Nacional de Responsabilidad del Estado, al frente el abogado Cristopher Estupiñán presentó el recurso de amparo considerando que el caso debe ser analizado por autoridades federales, pero que este asunto debe ser llevado ante tribunales del fuero común.
El juez señaló que la responsabilidad patrimonial debe reclamarse ante Metro o la Contraloría General de la Ciudad de México, y en caso de recibir una respuesta sea negativa, la solicitud deberá llevarse a juicio ante el Tribunal de Justicia Administrativa capitalino.
’Resultan fundadas las manifestaciones del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, relativas a la improcedencia de la vía, puesto que al ser parte de la Administración Pública de la Ciudad de México, la reparación del daño a las víctimas del siniestro suscitado en sus instalaciones, el pasado 3 de mayo de este año, deberá ser analizado al tenor de la Ley de Responsabilidad Patrimonial del Distrito Federal. Probablemente dicho suceso desafortunado se produjo por la actividad irregular de dicho ente público’
En su resolución, el juez dio la razón a las autoridades capitalinas y desechó el recurso presentado por la organización civil, al señalar que resultan fundadas las manifestaciones del Sistema de Transporte Colectivo, relativas a la improcedencia de la vía; puesto que al ser parte de la Administración Publica de la Ciudad de México, la reparación del daño a las víctimas del siniestro suscitado en sus instalaciones el pasado tres de mayo de este año, deberá ser analizado al tenor de la Ley de Responsabilidad Patrimonial del Distrito Federal, pues probablemente dicho suceso desafortunado se produjo por la actividad irregular de dicho ente público.
En los resolutivos que se publican en la Lista de Acuerdos del Consejo de la Judicatura Federal, el impartidor de Justicia refiere que tal vez lo acontecido en la Línea 12 se deba a una probable actividad administrativa irregular del Estado por la prestación de un servicio público deficiente, y por ello resulta aplicable la legislación local y no la federal.
El pasado mes de mayo ocurrió el desplome de una parte elevada de la Línea 12 del Metro, en la interceptación Tezonco-Olivos de la línea 12 del Metro, a la altura de la calle Panal, colonia Las Arboledas, en Tláhuac, lo que provocó que dos vagones de un tren cayeran sobre la vialidad alrededor de las 22:25 horas.
El accidente dejó un saldo de más de 20 muertos y 70 lesionados.
Armando Ocampo, comisionado ejecutivo de Atención a Víctimas local apuntó que, a dos meses de los hechos en la Línea 12 del Metro, solo cinco personas se mantienen hospitalizadas y 101 ya fueron dadas de alta de los hospitales.
A la fecha, la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas llegó a un acuerdo para indemnizar a 87 familias con apoyos para alimentación y pago de servicios.
Sumado a ello se otorgaron 253 becas de manutención a niñas, niños y adolescentes, se dio trabajo a 145 personas en los sectores público y privado, fueron otorgadas 60 viviendas y hubo 19 cancelaciones de crédito de vivienda.
La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció cinco días después del incidente que los afectados recibirán 650.000 pesos (poco más de 30.000 dólares) como indemnización por el pago del seguro del Sistema de Transporte Colectivo
Sin embargo Cristopher Estupiñán busca una cifra más alta ’Buscaremos un pago de decenas, si no cientos de millones de pesos por cada víctima de la Línea 12’, adelanta el abogado. Con información de Gustavo Castillo García | LA JORNADA
