Finanzas, presupuestos y auditoría
Roberto Piña Macias
Me parece ocioso debatir posturas a partir de colores, corrientes e ideales cuando los números son fríos y contundentes.
¿En los últimos meses has experimentado emociones de estrés, enojo y desesperación por el caos vial que en muchos casos deriva de las obras que se llevaron y se están llevando a cabo en diversos Municipios del Estado? tal vez estas líneas aligeren un poco alguna de esas emociones.
Antes de iniciar con el análisis de datos, te pido estimado lector que con objetividad acudas a tú memoria y recuerdes el estado de las vialidades y demás infraestructura hace tres años, ¿falta por hacer? muchísimo, sin embargo, hoy vemos y padecemos la materialización de un sin número de obras en el Estado, y la razón es que en el Estado de Hidalgo se han destinado cifras históricas del presupuesto para Obra Pública, si, tan históricas como para decirte que de todas las Entidades Federativas que Gobierna MORENA (23) Hidalgo y la CDMX son los Gobiernos que más porcentaje le han destinado a la Inversión Pública en el año 2025.
El tema no es menor, si consideramos que de acuerdo con algunos datos como los del Instituto Mexicano de Competitividad (IMCO) asegura que, los niveles de inversión de todos los ámbitos de gobierno se han reducido en la última década. La Federación, que lleva a cabo aproximadamente el 82 % de la inversión pública del país, redujo sus niveles en 31 % en términos reales entre 2013 y 2020. Los estados, que aportan el 9 % de la inversión pública, lo redujeron en 38.5 %. Sólo los gobiernos municipales han mantenido los niveles de inversión registrando una caída de 1 %; sin embargo, su peso dentro de la inversión pública total del país apenas alcanza el 9 % del total.
En este contexto, Hidalgo marca diferencia a nivel nacional ubicándose durante el año 2025 como el cuarto Estado (prácticamente empatado con el segundo y tercer lugar) que mayor porcentaje de su presupuesto destina a la Inversión Pública, y el primero junto con la Ciudad de México de los 23 Estados que Gobierna MORENA con un porcentaje del 7.20% para este rubro, lo anterior se muestra en la siguiente tabla:
Estos datos son sobresalientes incluso porque Hidalgo se ubica por encima del promedio de Gobiernos que emanan de partidos políticos que en el discurso critican el bajo nivel de Inversión Pública del Gobierno Federal, sin embargo, en sus Entidades Federativas no materializan este discurso con mayor asignación presupuestal para este rubro. La siguiente grafica muestra como Hidalgo se posiciona por encima del promedio de las Entidades Federativas gobernadas por el PAN, PRI y MC.
Lo anterior evidencia el destacado lugar del Estado de Hidalgo a nivel nacional en Inversión Pública, por otro lado, igual de importante es exponer que estas cifras además son sobresalientes en el comportamiento presupuestal histórico del Estado, el porcentaje del 7.20% del presupuesto asignado para el Ejecutivo Estatal en Inversión Pública no tiene precedentes por lo menos en los 11 años previos al inicio de la presente Administración y el promedio de la presente administración (2023-2025) es mucho mayor al promedio de las dos administraciones estatales previas, lo anterior se muestra en la siguiente tabla:
Los datos de esta última tabla ponen en evidencia el vulgar abandono por lo menos desde el año 2012 en materia de Inversión Publica para Estado de Hidalgo, es por ello por lo que en el tercer párrafo del presente documento te hago una atenta invitación a acudir a la memoria de hace tres años, y la respuesta del desastre en el que se encontraban las calles, caminos e infraestructura en general está aquí, si, en el muy bajo nivel de presupuesto asignado para este rubro.
Como ciudadano te puedo decir que padecer el desarrollo de una obra pública es un ejercicio de paciencia y más cuando se tratan de obras que como consecuencia consumen nuestro único recurso no renovable, el tiempo, y peor aun cuando la planeación es ausente en el proceso de programación, asignación y ejecución.
Hay buenas noticias para el estado a partir del año 2023 para este rubro, pero sin duda los Hidalguenses algunas veces somos escépticos derivado de antecedentes de obras faraónicas como la del puente atirantado en la capital Pachuca, obra que no resolvió ninguna problemática de movilidad, la constante ha sido la falta de planeación, como olvidar al responsable de la planeación de la administración anterior, creo que sigue en busca de moléculas en su Sincrotrón imaginario o de marcianos en alguna galaxia que ubico en el cuarto piso de Plaza Juarez mientras el Estado requería planeación que permitiera construir o rehabilitar por ejemplo el camino a Huazalingo, Nicolas Flores, Tlahuiltepa, etc.. algo mas terrenal que las galaxias imaginarias de este personaje.
La presente administración sin duda tiene áreas de oportunidad y en general estas también pasan por la planeación, seguro estoy que los ciudadanos estaríamos con una mejor percepción si las obras que se realizan se acompañan de un proceso previo de planeación en la logística para su ejecución, se me ocurre temas como tiempos de ejecución oportunos, horarios de trabajo, alternativas de tránsito, señalética y comunicación suficiente y oportuna, sin embargo, las cosas buenas hay que decirlas y sin duda, hoy hay voluntad y responsabilidad para mejorar la infraestructura del Estado de Hidalgo.
